車両程度は不具合無しの錆無し綺麗と言える車体です。超希少な調整式のパワーステアリング(これだけで販売価格より全然高いです)付きです。安定し走りやすいです。ギヤは後9速前シングル、ブレーキは油圧です。リアサスは交換後走行50キロ以下です。タイヤ(26×2.5)、ギヤ、サス機構、ブレーキ含め不具合無しです。某自転車専門店にて数日かけ整備調整後走行50キロ以下です。中古車両に割りと多いらしいホイールの揺れや変形、ブレーキ異音、ブレーキエア流入、フレームの変形やヒビはありません。クラックチェックもしてあり問題なしです。前後ホイールが線上にあるか傾きないかのアライメント測定もしてあります。太い2.5タイヤ、前後とも問題なくストロークできる、前サスのインナーがすぐ錆びるメッキでない、随所に使ったカラーアルマイト軽量剛性パーツ、軽快なギアシフト、油圧による制動、異音のないブレーキ、希少な色、錆が全くないとか気に入っていました。適応身長は164～184㎝です。サドル複数含め社外パーツやノーマルパーツやショートパーツやスペアパーツ等が色々と付属します。箱二つ分はあります。ノーマルに戻す事も可能です。写真7枚目のリアサスは純正です。プリロード調整しようと回すとオイルが漏れます。漏れ止めOリングの劣化です。あと純正リアサスはバンプラバー欠品です。それでよければ付属します。今付いてるリアサスは純正よりユニット長で10ミリ長くストロークは22ミリ長いです。全長長い分後ろ車高若干上がってます。フレームへ取り付けに必要なものはアルミ削り出しで作成してもらいました。ご希望な方には、この車輌が載っているコナのメーカーカタログとコナ純正のメーカーステッカーシートも付属します。写真の縦長な大画面のメーター(速度やケイデンス等測定、Bluetoothにてスマホ等にて管理可能)は車体に付いてる物の他スペアで新品のメーター(単体)も別売りにてあります。防犯登録済みなので譲渡書類や部品のマニュアル等も付属します。現在フレーム内に防犯用GPS衛星発信センサー入っています。これを付属するかは要相談です。基本的に手渡し希望です。連絡無しの「即購入」や勝手な購入はイタズラ予防のためにも無条件にて無効キャンセルさせて頂きます。宜しくお願いします

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10/23更新】KONA / コナ 2023 & 2022 購入可能モデル | Snatch Cycles

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