12Vの電動ターボチャージャーです。 軽トラに着けておりましたが仕様変更に伴い欲しい方、お探しの方にお譲り致します。 電源の接続は迷うことはないと思いますが、一点だけ。青線にはアクセル開度センサー、またはスロットル開度センサーを入力してください。0.5V-4.8Vの線です。よくお調べになってECUから分岐取付下さい。あとは常時電源、ACC、アースをとればアクセル連動でタービン回ります。 ヒューズは35A（ミニ平型）を使用。30AでもOKですが、度々切れました。 軽トラに装着して雨風よく喰らってましたのでエアクリ、ターボ本体に若干サビが有ります。軸はしっかりしていてガタはありません。ブースト圧いくらかかっていたのか計っておりません。情報によれば0.1〜0.2位かかるみたいです。 他なにかあれば質問下さい。 電動スーパーチャージャー　過給器　タービン　コンプレッサー　電動式　電気

IHI、燃料電池（FC）向けの電動ターボコンプレッサを開発……デイリーEVヘッドライン［2023.06.28］

スマートエネルギーWeek 2022] IHI、燃料電池システム用電動ターボチャージャーを出展 - 自動車産業ポータル マークラインズ

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軽量・小型で世界最高レベル出力の電動ターボコンプレッサを開発 | 2023年度 | ニュース | 株式会社IHI

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